Mentre ad alcuni piloti piace aspettare fino a tardi per salvarsi da ogni eliminazione, minimizzando lo sforzo iniziale ad ogni giro, Archibald ha ammesso di essere di inclinazione opposta.
“Odio davvero la pressione dello sprint nel rettilineo di arrivo”, ha detto, “quindi cerco di portare a termine i miei affari nel rettilineo di ritorno”.