L’Italia prepara la rapida vendita di navi pattuglia all’Indonesia tra i timori della Cina

ROMA – L’Italia è in trattative con l’Indonesia per vendere alla nazione del Pacifico due delle sue nuove navi pattuglia multiuso PPA, ha detto a Defense News un ministro italiano.

Le navi da vendere sarebbero tra quelle già in costruzione per la Marina italiana al fine di accelerare la consegna, ha detto il sottosegretario alla Difesa italiano Matteo Perego di Cremnago.

Ha aggiunto che le tensioni regionali con la Cina fanno sì che l’Indonesia abbia bisogno rapidamente di nuove navi.

“Tutti i paesi della regione vogliono aumentare rapidamente le loro flotte, quindi sono necessarie consegne rapide. Oggi non è più possibile pensare di consegnare le navi entro tre anni: occorre accelerare i programmi”, ha affermato.

L’Italia ha ordinato sette delle navi polivalenti dal cantiere navale locale Fincantieri, di cui sei ora varate e tre già in servizio con la marina italiana.

La nave numero sei, la Ruggiero di Lauria, è stata varata il 6 ottobre presso lo stabilimento di Muggiano di Fincantieri in Italia.

Le due navi che potrebbero essere vendute all’Indonesia rientrerebbero tra quelle varate ma non ancora entrate in servizio, oppure includerebbero la settima nave, ancora non varata. La marina italiana ne ordinerebbe quindi altri due per soddisfare le proprie esigenze.

“Non è chiaro quale delle navi andrà in Indonesia, dipende da quando verrà firmato il contratto”, ha detto Perego di Cremnago.

Nel 2020, l’Italia ha accettato di vendere all’Egitto le ultime due delle dieci fregate FREMM che stava già costruendo per la Marina italiana.

Roma ha deciso di dirottare le due navi in ​​Egitto, per poi ordinarne altre due a Fincantieri per completare il parco navi della Marina italiana.

“Ci vuole flessibilità da parte delle aziende, così pensano: ‘Sto già costruendo questa nave, forse posso dirottarla a quel cliente'”, ha detto Perego di Cremnago.

“Lo abbiamo fatto con i due Fremm per l’Egitto che dovevano andare alla marina italiana. Potremmo fare la stessa cosa con i PPA”, ha aggiunto.

Le navi PPA lunghe 143 metri, che dislocano circa 4.900 tonnellate, possono essere configurate in diverse versioni, dai soccorsi in caso di catastrofe al combattimento bellico completo. Le navi si distinguono per il loro ponte “cabina di pilotaggio navale”, progettato con l’aiuto di aviatori navali per assomigliare alla cabina di pilotaggio di un aereo e richiede solo due navigatori per pilotare la nave.

I colloqui con l’Indonesia nascono da un tour della regione dell’Indo-Pacifico intrapreso da una nave italiana, con tappe nelle Filippine, India, Singapore e Malesia.

“Il tour ha dimostrato che l’Italia sta aumentando le operazioni nell’Indo-Pacifico ed è stato anche un modo per mostrare le capacità tecnologiche italiane”, ha affermato Perego di Cremnago.

Se l’accordo con l’Indonesia verrà concluso, l’Italia offrirà il trasferimento di tecnologia e know-how, ha aggiunto.

“Tutti i paesi lo chiedono e noi siamo pronti”, ha detto.

Fincantieri aveva precedentemente firmato per vendere sei fregate FREMM all’Indonesia nel 2021.

Separatamente, un programma paneuropeo per una nuova corvetta ha ricevuto un impulso questa settimana a Roma, quando l’agenzia europea per la difesa OCCAR ha firmato con i produttori per lanciare la prima fase biennale del programma.

Fincantieri, la spagnola Navantia, la francese Naval Group e altre aziende, coordinate da Naviris – una joint venture tra Fincantieri e Naval Group – hanno aderito al programma europeo Patrol Corvette.

Il Fondo europeo per la difesa contribuirà con 60 milioni di euro (63 milioni di dollari) per la fase di programma in corso, con altri 27 milioni di euro forniti dagli Stati membri Italia, Francia, Spagna, Danimarca, Grecia e Norvegia.