Nessun ritardo. La Tav Torino-Lione, come da programma, sar terminata nel 2030. E sar operativa nel 2032. Lo evidenzia il Rapporto 2021 dell’Osservatorio territoriale infrastrutture Piemonte (realizzato da Confindustria Piemonte e Unioncamere Piemonte, in collaborazione con la Regione Piemonte) che monitora 50 opere infrastrutturali e due corridoi europei dal 2001. Quanto alle risorse, i lavori sono finiti per 1,4 miliardi, sono in corso per 4 miliardi e devono essere aggiudicati per ulteriori 6 miliardi.
Lavori per altri 10 miliardi
La soglia di irreversibilit dell’opera ampiamente superata — ha spiegato Mario Virano, direttore generale di Telt (Tunnel Euralpin Lyon Turin) , che ha aperto a Chiomonte l’incontro dell’Osservatorio infrastrutture di Confindustria e Unioncamere — la realizzazione della Torino-Lione va avanti: stiamo perfettamente rispettando le scadenze concordate con la Commissione europea. I lavori procedono in modo positivo, sono finiti per 1,4 miliardi, sono in corso per 4 miliardi, quindi sono stati aggiudicati lavori per circa 6 miliardi. Abbiamo appaltato tutta la parte francese che riguarda l’80% del totale dei lavori ed in fase avanzata la parte italiana del tunnel di base. Stiamo lavorando perch a fine anno sia pronto tutto per la gara di attrezzaggio tecnologico del tunnel di base del valore circa 2 miliardi, un unico appalto in Italia e Francia, quindi di particolare complessit. Le cose procedono, anche se ci stiamo confrontando con gli effetti della crisi ucraina: un momento di approfondimento per capire gli effetti di medio e lungo termine e siamo consapevoli del contesto generale con le tensioni su prezzi materie prime, energia. Ma al di l delle inquietudini internazionali l’opera perfettamente incardinata, compete a noi portarla avanti.
